皇崗路地下隧道示意圖
作為南北向主干道，施工中的交通疏解是巨大難題。交通部門創新運用大數據破題。施工單位中國鐵建相關負責人表示：“我們整合皇崗路3年來的大數據，分析每一道工序可能帶來的影響，確保路口開挖時路面主要轉向不受影響。”而在地下通道采用15．8米直徑的大盾構掘進，穿越路網繁忙、管線復雜、周邊住宅及建筑物眾多的城市建成區。施工中率先應用全球最先進的雙模雙支護大直徑TBM，設備、設計、施工全過程技術創新。“可以根據地質變化調整盾構參數，節約造價的同時，加快工程進度，并確保施工安全。”
